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MEEKE SE LLEVA EL RALLYE DE ESPAÑA

En un año más malo que bueno, Meeke ha logrado exprimir al máximo su Citroën C3 WRC, logrando llevarse 8 de los 19 tramos. Por otro lado Ogier, corriendo a su ritmo y controlando a Tänak supo también beneficiarse de los errores de Neuville, que con su abandono se complica mucho su lucha para el mundial.

El buen hacer de Tänak y Ogier, ha llevado a  M-Sport World Rally Team a estar muy cerca de adjudicarse el titulo de constructores, un título que tiene mucho mérito, ya que de conseguirlo, os recordamos que no es esquipo oficial y cuenta con una pequeña ayuda de fábrica, asumiendo todo desde su central Marlcom Willson en el Reino Unido. Con terminar en el siguiente rallye, Gran Bretaña ya serían matemáticamente campeones de constructores.

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Y no sólo M-Sport puede salir vistoriosa en casa, si no que Ogier tiene en su mano proclamarse campeón del mundo, sale de España reforzado y Neuville tocado, ya que ambos tuvieron problemas a lo largo de las jornadas de tierra y asfalto, pero el más perjudicado fue Neuville abandonando en el último día haciendo cero puntos.

Juho Hänninen ha llevado la alegría al equipo Toyota, adjudicándose una especial y siendo el único en rematar, ya que los daños en el motor de Latvala eran irreparables y Lappi sufría una salida de pista hoy que dejaba su coche atrapado en un guarda raíl.

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Mads Ostberg, que lideró en el primer día, ha terminado quinto, con Stéphane Lefebvre completando los seis primeros puestos con otro C3 WRC. Un frustrado Elfyn Evans ha terminado séptimo, con el ganador del WRC 2, Teemu Suninen, Jan Kopecký y Ole Christian Veiby cerrando el Top 10.

Nil Solans y Miki Ibañez han logrado ganar la JWRC y así asegurarse de la mano de M-sport 7 carreras la temporada 2018.

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