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ESTOS SERÁN LOS WRC 2018.
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Hyundai Motorsport renueva ambiciones de campeonato para la quinta temporada del WRC

Hyundai Motorsport aspira a estar en la lucha por los títulos tanto de pilotos como de fabricantes en la quinta temporada del equipo en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC).

El equipo tiene como objetivo construir una campaña competitiva 2017 con un rendimiento más constante durante la temporada de 13 eventos, que incluye un nuevo evento en Turquía. Cuatro equipos apoyarán el desafío del equipo contra la feroz competencia de los fabricantes rivales.

Hyundai Motorsport pretende reafirmar sus credenciales del Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC) cuando comience la temporada 2018 en el evento de apertura en Montecarlo a finales de este mes (25-28 de enero).

En la parte posterior de su campaña más exitosa en el WRC hasta la fecha en 2017, el equipo ha elevado el listón aún más para su quinta temporada, con la mira puesta en un reto renovado para los campeonatos de pilotos y fabricantes.

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Hyundai Motorsport jugó un papel integral en el WRC del año pasado, logrando cuatro victorias y terminando en el segundo lugar en ambos títulos. El Hyundai i20 Coupé WRC demostró ser un contendiente versátil, triunfando sobre grava y asfalto, pero el equipo se quedó sin oportunidades.

Las regulaciones deportivas y técnicas del WRC se mantendrán en gran medida sin cambios para la próxima temporada ofreciendo continuidad a los equipos y tripulaciones mientras se preparan para otra batalla muy reñida.

Para Hyundai Motorsport, el Hyundai i20 Coupe WRC ganador del rallye ha sido actualizado para la próxima temporada en busca de una ventaja competitiva. 2017 dio lugar a una batalla intensa y emocionante entre todos los fabricantes participantes en el WRC, con la próxima temporada prometiendo reavivar las rivalidades cercanas entre Hyundai, Ford, Toyota y Citroën.

El director del equipo, Michel Nandan, dijo: "Llegamos a nuestra quinta temporada en el WRC con mucho ánimo y con ambiciones aún más fuertes para luchar por los campeonatos de pilotos y fabricantes. Estuvimos cerca en 2017, pero también reconocemos dónde nos quedamos cortos en términos de rendimiento y consistencia. Nuestro objetivo es rectificar eso esta temporada. No hay cambios revolucionarios en las regulaciones este año, por lo que todos los equipos se basarán en las fundaciones del año pasado. Somos muy respetuosos de nuestros rivales. Sus actuaciones solo sirven para que intentemos mejorar de un evento al siguiente. Esto es lo que nos impulsa a avanzar, mientras trabajamos hacia nuestros objetivos finales para el campeonato ".

Compitiendo bajo la bandera de Hyundai Shell Mobis World Rally Team en 2018, el equipo presentará tres de sus Hyundai i20 Coupé WRC en cada uno de los 13 rallyes del calendario. Cuatro equipos contribuirán a los esfuerzos de campeonato del equipo: Andreas Mikkelsen / Anders Jæger, Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul, Dani Sordo / Carlos del Barrio y Hayden Paddon / Seb Marshall.

Mikkelsen y Neuville disputarán todas las rondas en los i20 N ° 4 y N. ° 5, respectivamente, mientras que Sordo y Paddon compartirán el i20 N ° 6, cada uno compitiendo en las rondas seleccionadas.

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Neuville fue indiscutiblemente una de las estrellas de la temporada pasada, obteniendo la mayor cantidad de victorias y triunfos en la etapa de cualquier piloto del WRC. El belga terminó segundo después de Sébastien Ogier en la clasificación general, por segundo año consecutivo, y ahora tiene los ojos puestos en un premio mayor en 2018.

Neuville dijo: "Es posible que no hayamos logrado los títulos del campeonato la temporada pasada, pero había mucho que celebrar. Queríamos estar en la lucha y definitivamente lo logramos en muchos mítines. Tomar cuatro victorias y ser competitivo en muchos otros eventos nos da una motivación real para mejorar en 2018. Como equipo, nos hemos vuelto cada vez más fuertes con cada temporada. Al ingresar a nuestro quinto año, siento que es nuestro momento de brillar, pero sabemos que nuestros rivales serán difíciles de superar. En todo caso, eso nos da aún más determinación. Tenemos un buen auto en el Hyundai i20 Coupé WRC, y el equipo ha trabajado duro durante el invierno para mejorar aún más su potencial de rendimiento. Nuestro espíritu de equipo es muy alto, así que tenemos que aprovechar eso y rendir al máximo, de forma consistente ".

Mikkelsen se unió a Hyundai Motorsport en las últimas tres rondas de 2017, lo que le dio una impresión positiva de inmediato. Liderando el Rally de España al final de la jornada inaugural, las cabezas se volvieron ante la rápida adaptación del noruego al Hyundai i20 Coupé WRC. Un podio cercano en el Rallye de Gales GB reforzó su potencial antes de una campaña de temporada completa en 2018.

Mikkelsen comentó: "Este es el momento que he estado esperando: ¡el comienzo de una campaña de campeonato completa con Hyundai Motorsport! Las últimas tres rondas de la temporada pasada fueron muy útiles para que Anders y yo nos familiarizáramos con el equipo y con el Hyundai i20 Coupé WRC. Ha sido un tiempo bien empleado porque siento que ahora estamos listos para atacar con confianza. El coche demostró ser rápido en una variedad de superficies y esperamos que nos sirva bien esta temporada. ¡Eso no quiere decir que estamos dando algo por hecho! WRC está en excelente forma con muchos fabricantes y equipos fuertes listos para la batalla. Lo que sucede cuando se quitan los guantes es una incógnita, así que debemos estar preparados ".

Sordo, quien ha sido parte del equipo de Hyundai Motorsport desde 2014, anotó dos podios el año pasado, en Córcega y Portugal. El español continuará siendo un par de manos de confianza para el desafío de campeonato del equipo en eventos seleccionados en 2018, comenzando con el Rallye de Montecarlo, junto al nuevo copiloto Carlos del Barrio.

Sordo dijo: "Aunque no participo en la temporada completa del WRC, me siento muy leal con mi familia de Hyundai Motorsport y haré todo lo posible para apoyar nuestro impulso por el título de los fabricantes. Mostramos el año pasado que cuando todo funciona bien como unidad, podemos lograr resultados realmente positivos. He visto cuánto ha crecido el equipo desde nuestra primera temporada en 2014; el progreso ha sido increíble. Este año, estoy 100% comprometido a dar todo lo que tengo en los mítines a los que me uno, comenzando con Montecarlo ".

Una temporada difícil 2017 para Paddon terminó con una nota positiva con un resultado de podio en el Rally de Australia. Fue su segundo resultado entre los tres primeros del año después de terminar segundo en el Rally de Polonia. El neozelandés compartirá el # 6 Hyundai i20 Coupé WRC esta temporada, con su primer evento programado para el Rallye de Suecia.

Paddon comentó: "Estoy tratando la temporada 2018 casi como un nuevo comienzo después de nuestras dificultades del año pasado. Quiero dejar eso atrás y usar los aspectos positivos de los resultados de nuestro podio para impulsarnos a lograr lo que sé que somos capaces de hacer. Mentiría si dijera que no preferiría competir en la temporada completa, pero tengo que aceptar cosas como esta y aprovechar al máximo cada oportunidad que tengamos durante el año. Por supuesto que haremos todo lo que esté a nuestro alcance para ayudar al equipo a alcanzar el título de fabricantes y saldremos a luchar por los podios en cada evento de grava. 2018 es un reinicio para volver a dar lo mejor de nosotros y no veo la hora de volver a subir al automóvil para nuestro primer evento de la temporada en Suecia ".

El Campeonato Mundial de Rally FIA 2018 se lanzará formalmente el jueves 11 de enero en un evento especial en la feria Autosport International en Birmingham, Reino Unido. Todos los equipos y equipos de WRC estarán presentes para mostrar sus desafíos 2018.

La temporada en sí se pondrá en marcha a finales de enero con el Rally de Montecarlo. El único cambio significativo en el calendario para esta temporada es la adición del Rally de Turquía en septiembre, que reemplaza al Rally de Polonia saliente para mantener un calendario de 13 eventos.

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