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HYUNDAI MOTORSPORT PREVIEW: RALLY DE AUSTRALIA

Hyundai Motorsport apunta a su primer título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) en el final de la temporada 2018, Rally de Australia. Thierry Neuville tiene un déficit de tres puntos frente al actual líder Sébastien Ogier en el título de pilotos con Ott Tanak 20 puntos más atrás en tercer lugar

En la clasificación de los fabricantes, Hyundai Motorsport se encuentra a 12 puntos del Toyota Gazoo Racing, pero 13 por delante del M-Sport Ford con 43 puntos disponibles.

Hyundai Motorsport saldrá para reclamar su primer título en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC, por sus siglas en inglés) el próximo fin de semana, cuando la temporada 2018 concluya "abajo" en el Rally de Australia.

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En la final de una de las temporadas de WRC más competitivas durante muchos años se ve una lucha a tres bandas en los campeonatos de pilotos y fabricantes entre Hyundai, Toyota, M-Sport Ford y sus respectivos pilotos Thierry Neuville, Ott Tanak y Sébastien Ogier.

Tras un emocionante encuentro en el Rally de España, Ogier ahora lleva a Neuville en la tabla de pilotos por tres puntos, mientras que un final de dos autos en el top-5 en España vio la diferencia con Toyota en la batalla de los fabricantes reducida a doce puntos. En Australia, habrá un máximo de 30 puntos disponibles para los conductores (25 para la victoria y cinco puntos de Power Stage adicionales), y 43 para los fabricantes (uno-dos resultados).

Hyundai Motorsport lanzará tres autos Hyundai i20 Coupe WRC en la última ronda de la temporada, un evento que el equipo ganó hace doce meses. Junto al equipo ganador del año pasado, Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul estarán los noruegos Andreas Mikkelsen / Anders Jæger y el dúo que regresa Hayden Paddon / Seb Marshall, quien se adjudicó el tercer puesto en el podio en Australia el año pasado.

El mayor enfrentamiento

Las pistas de grava y bosque polvorientas del Rally de Australia ofrecerán un campo de batalla adecuadamente complicado para todos los equipos participantes con una ruta muy revisada que cuenta con 16 etapas de nuevo aspecto. Un total de 24 pruebas cronometradas cubrirá una distancia de 318.64 km y ofrecerá pocas oportunidades de descanso durante los tres días de competencia.

Las etapas completamente nuevas se componen de caminos no utilizados anteriormente, así como secciones de etapas anteriores, como la prueba del monstruo Nambucca. El espectáculo también se ha incrementado con dos saltos y una salpicadura de agua en el especial del Destino Nueva Gales del Sur los viernes y sábados por la noche, así como un salto más largo y más alto en el escenario favorito de los fanáticos Wedding Bells Power Stage.

El director del equipo, Michel Nandan, comentó: “¡Qué final de temporada promete ser! Después de 12 rondas competitivas de acción de grava y asfalto llevadas a cabo en una variedad de condiciones y países alrededor del mundo, nos dirigimos a Australia con los dos títulos abiertos. Por un lado, sabemos que hemos dejado de captar los títulos en los últimos rallyes, pero al mismo tiempo seguimos tan decididos como siempre a asegurar un título de WRC para Hyundai. Estará lejos de ser fácil. Los cuatro fabricantes estarán compitiendo por la victoria, con el objetivo de terminar la temporada en un nivel alto, por lo que parece que será un feroz concurso, posiblemente la forma ideal de terminar lo que ha sido una temporada realmente fascinante. ¡Que gane el mejor equipo y tripulación!

Mikkelsen / Jæger (# 4 Hyundai i20 Coupe WRC)

Los noruegos esperan terminar la primera temporada completa con Hyundai Motorsport en la cima. La tripulación mostró un ritmo impresionante en Australia la temporada pasada.

Mikkelsen dijo: “Australia siempre ha sido un buen rally para nosotros. Ganamos allí en 2016 y lideramos después del día de apertura en 2017 con Hyundai. Desafortunadamente, tuvimos que retirarnos el segundo día, pero generalmente somos muy rápidos. Espero otra carrera competitiva esta vez. No hemos tenido la temporada que esperábamos, así que quiero terminar el año con un buen resultado. Todos los ojos estarán puestos en la pelea por el título y haremos todo lo que esté a nuestro alcance para apoyar al equipo y a Thierry ".

Neuville / Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coupe WRC)

Los belgas buscan anular el déficit de tres puntos de Sébastien Ogier en la persecución de los conductores. La tripulación consiguió la victoria desde el segundo lugar en la carretera en Australia la temporada pasada.

Neuville dijo: "Los mítines recientes no se han ido y ahora nos encontramos involucrados en una pelea de campeonato increíble e intensa. Todos los fabricantes y equipos han tenido altibajos esta temporada, pero tenemos que dejar todo esto atrás y enfocarnos en un fin de semana perfecto en Australia. El beneficio de caer al segundo lugar en el campeonato de pilotos es que no abriremos la carretera en la grava polvorienta. Ofrece solo una pequeña ventaja pero todo cuenta ahora. Ganamos desde esa posición hace doce meses y apuntaremos al mismo resultado el próximo fin de semana. Esa será la mejor manera de tomar el título ".

Paddon / Marshall (# 6 Hyundai i20 Coupe WRC)

Paddon busca recrear la forma de podio frente a los fanáticos de Kiwi que viajan. El tercer puesto en el Rally de Turquía sigue siendo el mejor momento de la temporada para la tripulación.

Paddon dijo: "Estoy deseando volver al Hyundai i20 Coupe WRC para el Rally de Australia, uno de los eventos a los que más esperamos". Como siempre, tendremos un apoyo fantástico de los fanáticos de Kiwi que viajan, lo que nos da un gran impulso. Terminamos terceros en el evento el año pasado para terminar la temporada con un podio. Espero que podamos repetir ese tipo de resultado en esta ocasión. Hemos ido aumentando nuestro nivel de rendimiento a medida que avanzaba la temporada, así que espero que Australia sea el rally en el que podamos tirar del alfiler y realmente ir por él. Quiero terminar la temporada a lo alto ".

Australia del tamaño de un bocado

24 etapas ejecutadas en tres días y una distancia total de la etapa de 318.64 km. Pistas de bosque polvoriento en el monte cerca de Coffs Harbour, donde se encuentra el parque de servicio de rally. Las nuevas pruebas para 2018 ofrecerán nuevos desafíos para todas las tripulaciones

Escenarios súper especiales de Harbourside en asfalto diseñados para ofrecer una vista espectacular para los fanáticos

Rally actúa como una conclusión para una de las temporadas de WRC más competitivas e impredecibles durante muchos años.

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