TOYOTA GAZOO RACING TODAVÍA DESDE UN DÍA EXIGENTE.

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team se mantiene en lo más alto de la clasificación del Rally de Portugal hasta el último día, con Ott Tänak 4.3 segundos por delante de su compañero de equipo Kris Meeke al final de una larga y dura segunda etapa.

El día más largo del rally contó con 160.7 kilómetros competitivos, divididos en dos ciclos de tres etapas. Durante la mañana, el equipo continuó su dominio en las tres primeras posiciones con un buen desempeño. En el tercer lugar en la general el viernes por la noche, Meeke fue el más rápido en la etapa de apertura para aumentar su ventaja sobre el paquete de persecución, antes de que Jari-Matti Latvala, segundo clasificado, ganara las siguientes dos etapas. Tänak siguió siendo el líder, superando el daño al sistema de frenos de su automóvil que pudo reparar en la sección de la carretera entre las etapas.

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Las etapas demostraron ser mucho más ásperas para el segundo pase de la tarde. El auto de Latvala tuvo un problema de suspensión y tuvo que detenerse antes de la etapa final del circuito, pero debería poder reiniciarse mañana desde el 11 en general. Tänak también sufrió un problema de suspensión cerca del final de la prueba de cierre de la tarde, pero continúa liderando por delante de su compañero de equipo Meeke, quien fue el segundo más rápido en las tres etapas de la tarde para mantener a los que están detrás de él.

TOMMI MÄKINEN (DIRECTOR DEL EQUIPO)

“Este fue un día increíblemente difícil y muy agitado. Pero el equipo todavía está en un lugar fuerte, en la primera y segunda posición en general hasta el último día. Lo siento mucho por Jari-Matti, porque tuvo una mañana tan fuerte, fue tan rápido y sé que realmente estaba buscando un buen resultado. Ott tenía un problema similar: afortunadamente, estaba muy cerca del final del día y no era tan serio. Tenemos que investigar con mucho cuidado lo que sucedió en ambos casos, y hacer lo que sea necesario antes de Cerdeña para garantizar que no vuelva a suceder. Pero continuaremos luchando mañana: todavía somos el primero y el segundo en general. "Las brechas son pequeñas, pero nuestros conductores tienen una buena sensación y sé que están ansiosos por presionar hasta el final".

OTT TÄNAK (YARIS WRC #8)

"Ha sido un día muy difícil. Ya temprano en la primera etapa perdimos los frenos. Tuvimos que trabajar bastante duro en las secciones de la carretera, pero logramos que el auto estuviera bien para la etapa larga y luego el equipo pudo arreglarlo completamente en servicio. El bucle de la tarde fue definitivamente el más desafiante del rally. Fue muy duro con muchas rocas por todas partes, por lo que fue muy exigente para los autos. Desafortunadamente, tuvimos un problema en la última etapa y tuvimos la suerte de continuar. Pero aún estamos a la cabeza y todo está por jugar para mañana. Sabemos que el coche tiene la velocidad y el rendimiento para ganar. El domingo, las unidades pueden ser bastante aburridas, pero esta vez tendremos que empujar, y estoy esperando la pelea ".

JARI-MATTI LATVALA (YARIS WRC #10)

"He tenido un muy buen día. Fui por dos neumáticos duros y estaban trabajando muy bien, y pude empujar fuerte. Estaba muy contento con la velocidad. El auto se sentía muy bien y yo estaba en un buen ritmo y disfrutándolo. Luego, en la primera etapa de la tarde, tuve una sensación extraña en el frente y supe que algo no estaba bien. Intentamos hacer una corrección para continuar, pero el camino era tan difícil y finalmente se rompió. Es frustrante porque pensé que teníamos la oportunidad de volver al podio. Al menos la velocidad está ahí: eso me mantiene motivado, y sé que seguiremos luchando. Mañana intentaremos sacar algunos puntos de este rally ".

KRIS MEEKE (YARIS WRC #5)

"Ha sido un buen día para mí, probablemente mi mejor momento en este auto. Realmente disfruté manejando el auto y pude encontrar un buen ritmo esta mañana, mucho mejor que ayer. He luchado en los segundos pases hasta ahora, pero podría tener un buen ritmo esta tarde, lo cual me alegra. Tuvimos que esforzarnos para defender nuestra posición, y se lo di todo. Lo siento por Jari-Matti ya que él estaba haciendo un rally muy fuerte. Pero ha sido un rally difícil, especialmente para los autos: como estaba tan caliente y seco, las carreteras se rompieron en la segunda pasada, las peores condiciones en las que los he visto. Ahora es importante que Ott y yo intentemos traer casa un Toyota uno-dos. Tendremos que hacer nuestro máximo mañana ".